Optimización del transporte celular

El transporte es uno de los componentes de mayor peso en el alto costo de construcción y operación de una red de servicios móviles. Esto es una realidad independientemente de que el operador de servicios móviles sea dueño de los enlaces de transporte o arriende líneas a una empresa prestadora de servicio local local. También se aplica si el operador va a implementar un segmento de transporte dedicado para 3G o planea integrar varias generaciones sobre la misma plataforma.

 

Considerando el alto impacto del transporte sobre los gastos operativos y de capital, los operadores de redes de servicios móviles son prudentes al considerar sus estrategias de transporte celular antes de realizar mayores inversiones de red. Otro de los factores que complican la toma de decisiones es la necesidad de soportar a un mismo tiempo muchas normas móviles diferentes, a la vez que se permite el acceso sobre una variedad de redes de transporte celular. La transición de las redes 2G de conmutación de circuitos (TDM) a las redes 3G de conmutación de paquetes (inicialmente ATM y eventualmente Gigabit Ethernet/IP/MPLS) genera nuevos desafíos. Los operadores de redes móviles ahora deben tener en cuenta la demanda de una mayor capacidad de ancho de banda y las complejidades de una red de convergencia de voz y datos.

No existe ninguna solución hecha o proyectada para el diseño de una red de transporte celular. La ecuación incluye demasiados factores: interfaces de radio, tecnologías de interconexión de redes, servicios disponibles y planes de migración, así como restricciones presupuestarias y expectativas de ingresos. Por consiguiente, los operadores de redes móviles deben esforzarse por alcanzar la máxima flexibilidad al elegir sus opciones de transporte celular. En particular, se deben adaptar a la rápida evolución de las normas celulares y al despliegue de nuevas tecnologías de transporte de paquetes. Estos dos desarrollos presentan a los operadores móviles el desafío de la necesidad de invertir en soluciones de transporte eficientes que se puedan aplicar en los próximos años.

 

RAD ofrece a los operadores de redes móviles una amplia gama de productos que soportan las tecnologías, los protocolos y las interfaces de red de transporte actuales y futuras, y que pueden garantizar el costo más bajo y la solución más eficiente para cualquier escenario de red de transporte celular.

El aprovechamiento de las redes basadas en TDM, como PDH y SDH/SONET, para el transporte celular ofrece una importante protección de la inversión a los operadores móviles que poseen sus propias redes de acceso. Además de transportar flujos TDM tradicionales, la red basada en TDM también es ideal para ATM. Al mismo tiempo, el protocolo ATM puede hacer frente a las tecnologías múltiples de varias generaciones móviles y manejar diferentes tipos de tráfico con gran eficiencia.

 

RAD ofrece una amplia gama de multiplexores ópticos (Optimux-1551/1553, véanse las páginas 96 a 97) y concentradores de acceso estadístico de servicios múltiples (ACE-3100/3200/3400, véanse las páginas 44 a 45) que soportan el agrupamiento del tráfico TDM 2G, así como del tráfico ATM 3G y los futuros servicios inalámbricos basados en Ethernet para la utilización eficiente de la infraestructura SDH/SONET y ATM.

Los planificadores de redes móviles que buscan una solución integral que incluya los futuros desarrollos tendrán muy en cuenta la opción de conmutación de paquetes. Las redes de transporte de Ethernet metropolitano están creciendo rápidamente, y los enlaces inalámbricos basados en Ethernet se han convertido en soluciones alternativas viables para el transporte celular. No obstante, el manejo del tráfico tradicional, es decir, el encapsulado del tráfico TDM 2G junto con los flujos ATM 3G, está presentando un desafío para las alternativas de transporte emergentes de la red PSN.

 

La respuesta a este desafío son los gateways de pseudocable de RAD IPmux (véanse las páginas 24 a 29) y ACE-3100/3200/3400 (véanse las páginas 44 a 45), que preparan el terreno para que los operadores adapten eficazmente la red PSN.

 

En el caso del transporte de la red de conmutación de paquetes (PSN), la sincronización de los elementos de la red de acceso de radio (RAN) se logra mediante el uso de avanzados algoritmos de recuperación de reloj. Los gateways TDM/ATMoPSN recuperan el reloj transportado sobre la red de paquetes, alcanzando la exactitud de temporización deseada y cumpliendo con las especificaciones G.823 y G.824 de la ITU-T aunque se produzcan variaciones en el retardo de paquetes y pérdidas de paquetes.

Las redes ATM se suelen complementar en la última milla con redes DSL. Esto significa que la red de acceso se basa en infraestructuras SHDSL o ADSL y DSLAM. Muchos proveedores de servicios están interesados en utilizar esta popular y omnipresente infraestructura para reducir los costos de transporte de la última milla. Los dispositivos de acceso integrado (IAD) LA-110 y LA-130 (véanse las páginas 48 a 51) permiten a los operadores de redes móviles aprovechar la infraestructura DSLAM existente para el transporte de GSM y UMTS. Además, estos dispositivos se mejoraron para proporcionar el encapsulado del tráfico mediante pseudocable a fin de satisfacer la introducción de las nuevas infraestructuras DSLAM IP para complementar el transporte de la red de conmutación de paquetes (PSN).

Los enlaces entre centros de conmutación móvil (MSC) (canal A y E) constituyen otra contribución importante al costo de manejo de una operación celular. La reducción del número de enlaces utilizados para los enlaces de voz se traduce en ahorros inmediatos. La unidad Vmux-2100 de RAD (véase la página 32) proporciona la manera más simple y fácil de hacer realidad esta reducción mediante la compresión de la voz que atraviesa la red con algoritmos estándar de compresión de voz.

El sistema de estaciones base (BSS) en una red GSM comprende un gran número de estaciones base (BTS) y controladores de estaciones base (BSC) interconectados mediante enlaces múltiples con protocolos A-bis y A-ter. Estos protocolos se pueden optimizar aún más con la eliminación de las tramas redundantes de silencio o inactivas, dando como resultado un uso más eficiente de los enlaces de transporte y reduciendo el ancho de banda requerido sobre líneas arrendadas, enlaces satelitales y microondas. La unidad Vmux-400 de RAD (véase la página 46) proporciona una solución única para mantener los costos de transmisión en el nivel más bajo posible, ahorrando un 50 por ciento o más en el ancho de banda de transmisión.

El portafolio de transporte de RAD incluye una amplia gama de dispositivos únicos de acondicionamiento y monitoreo, interconexiones digitales (familia de productos DXC, véanse las páginas 54 a 57), enlaces inalámbricos rentables (AirMux-200, véase la página 95), así como dispositivos de multiplexado inverso (RICi-4/8 E1/T1, véase la página 9) y gateways Ethernet a SDH/SONET (Egate-100, véase la página 4) que hacen posible el transporte de tráfico basado en Ethernet desde elementos CDMA sobre redes PDH y SDH/SONET disponibles.