Los módems inteligentes de RAD aseguran la interoperabilidad con la base instalada actualmenteMadrid, octubre de 2005.- La empresa española ADIF (Administrador De Infraestructuras Ferroviarias) ha adquirido módems SHDSL de RAD Data Communications para garantizar la conexión entre las localizaciones remotas y las oficinas principales, a través de la red de banda ancha sobre la infraestructura de cobre actual.
El despliegue de módems inteligentes ASMi-52 ha permitido a ADIF iniciar el proyecto de mejora de sus conexiones en red. De este modo, ADIF garantiza su preparación para la puesta en marcha de los nuevos servicios que serán demandados en un futuro. En el periodo de un año se habrán establecido aproximadamente 150 conexiones a través de los módem ASMi-52.
“Una de nuestras mayores preocupaciones consistía en cómo conseguir interoperabilidad con la base instalada”, explica Carlos Rincón, Jefe de Operaciones Telemáticas y Telefónicas de ADIF. Añade además, que “la satisfactoria integración de los módems ASMi-52 nos ha demostrado que tomamos la elección adecuada”.
La infraestructura de telecomunicaciones de ADIF, basada en una red a escala nacional de fibra óptica, da servicio a sus estaciones de tren, puntos de control, señalización, datos y telefonía. Además, ADIF ofrece servicios de cableado de fibra óptica a las principales teleoperadoras del país.
“La flexibilidad y rentabilidad que caracteriza los módems ASMi-52 han sido las claves para facilitar a ADIF llevar las ventajas de su infraestructura de fibra óptica de alta velocidad hasta las oficinas remotas a través de pares de cobre”, afirma Javier Alonso Gerente de Producto de Dominion Ingeniería, empresa distribuidora de RAD y quien propuso la solución a ADIF. Soluciones de acceso flexibles y rentablesEl módem ASMi-52 de RAD es un dispositivo SHDSL compatible con los estándares ITU y ETSI, ampliando así el alcance del interfaz digital. Soporta múltiples velocidades de datos e infraestructuras, opera a 2,3 Mbps en líneas de dos hilos y hasta 4,6 Mbps en líneas de cuatro hilos. El módem emplea código de línea TC PAM-16, ecualizador, filtro adaptable y cancelación de eco que compensa problemas de la línea, y cableado híbrido. Estas características aportan una alta inmunidad al ruido y hace posible la transmisión de múltiples líneas SHSDL en un mismo cable.
“RAD cuenta con una amplia gama de soluciones de comunicación para la red de transporte en general, y para la industria ferroviaria en particular”, asegura Jose Aronson Director Regional de Ventas para España y Portugal de RAD Data Communications. “Nuestros diversos e innovadores productos, todos ellos estandarizados, proporcionan conectividad a las más críticas aplicaciones y servicios, requeridos por el entorno ferroviario actual”, añade Aronson. Nota al editor:
ADIF
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) es una entidad pública empresarial surgida tras la entrada en vigor, el día 1 de enero de 2005, de La Ley del Secto Ferroviaris.
El ADIF nace con vocación de servicio público, al cual atenderá con la aplicación de criterios empresariales que optimicen los recursos disponibles para asegurar el interés público, satisfacer las necesidades sociales con la máxima calidad y garantizar la seguridad de los usuarios y la eficacia global del sistema ferroviario.
La misión del ADIF incluye la gestión del tráfico ferroviario, la administración de la infraestructura, el cobro de cánones y la realización de infraestructura que le encargue el gobierno de la Nación.
Web de ADIF: www.adif.es Acerca de Dominion IngenieríaDominion Ingeniería es uno las principales integradores españoles de telecomunicaciones. Fundada en 1999 con la participación de INSSEC, Dominion está integrada por tres grupos principales: Dominion Ingeniería, Dominion Tecnologías de la Información y Dominion Logística.
Web de Dominion: www.dominion.es Acerca de RAD
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